PROJEKTY

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi stało się już praktycznie standardem, natomiast coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się BMW X6, które przyjechało do nas wprost z salonu. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (DLUX), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy BMW nabrało perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni wraz z detalami - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne ze słupkami - Progi Zapraszamy do zdjęć z prac i efektu końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad nowym BMW M3 w matowym lakierze, które trafiło do nas w celu zabezpieczenia lakieru pakietem powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy jak lakier, szyby (bezapelacyjnie najlepszą powłoką Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), detale itp itd. Najważniejsze, na sam lakier zaaplikowaliśmy kilka warstw specjalistycznej powłoki do lakierów matowych spod znaku Gtechniq, która zapewni ochronę, zminimalizowane brudzenie oraz ułatwione do maksimum mycie. Zabezpieczyliśmy, także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!

Połączenie bezbarwnych samo-regeneracyjnych folii oraz powłok ceramicznych jest najpopularniejszym pakietem zabezpieczenia lakieru nowego auta. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Lexusem z praktycznie zerowym przebiegiem. Auto zostało przez nas maksymalnie zabezpieczone przed wszystkimi możliwymi uszkodzeniami. Wykorzystane do tego zostały najlepsze na rynku bezbarwne folie ochronne SunTek Ultra PPF oraz natryskowa ceramika. Oczywiście prace rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia całego nadwozia z naleciałości oraz delikatnej korekty lakieru w celu usunięcia potransportowych/posalonowych niedoskonałości. Następnie przystąpiliśmy do aplikacji bezbarwnych folii ochronnych na najbardziej narażone na mocne uszkodzenia el. auta, oczywiście zdecydowaliśmy się jak zawsze wybrać produkt bezkonkurencyjny i nowoczesny na rynku, czyli folie regeneracyjne SunTek Ultra PPF. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy w natryskowy sposób grubą warstwę powłoki 9H+ Ceramic Spray Coat, pokrywając ją dla maksymalnego efektu wizualnego powłoką GlassCoat, która na końcu została utwardzona w odpowiedniej temp. lampami IR. Oczywiście zajęliśmy się, także zabezpieczeniem pakietem powłok wszelkich innych elementów jak szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), lampy czy elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Lexus nabrał perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostały przednie elementy auta głównie w celu ochrony przed mocnymi mechanicznymi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Zderzak przedni - Pełna maska - Pełne błotniki - Lampy Zapraszamy do zdjęć z prac i efektu końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna.

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad salonowo nowym BMW 5, które trafiło do nas w celu zabezpieczenia lakieru pakietem powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia, następnie lakier przeszedł delikatną korektę w celu usunięcia po salonowych niedoskonałości. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy jak lakier, szyby (bezapelacyjnie najlepszą powłoką Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), detale itp itd. Najważniejsze, na sam lakier zaaplikowaliśmy maksymalnie grubą natryskową warstwę kompozytu ceramicznego Ceramic Spray Coat (100% powłoki na aucie) z dodatkową warstwą GlassCoat, która zapewni ochronę, zminimalizowane brudzenie oraz ułatwione do maksimum mycie. Zajęliśmy się, także całym wnętrzem, które zostało zaimpregnowane w każdym szczególe z naciskiem na impregnację el. skórzanych oraz alkantary. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Jaguarem F-pace w najmocniejszej wersji SVR. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (DLUX), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Jaguar nabrał perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Zderzak przedni - Pełna maska - Błotniki przednie - Lampy oraz lusterka - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Progi - Błotniki tylne ze słupkami - Klapa tył - Zderzak tylny - Dach Zapraszamy do zdjęć z prac i efektu końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad nową Skoda Octavia, która trafiła do nas w celu zabezpieczenia lakieru pakietem powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia, następnie lakier przeszedł korektę w celu usunięcia po salonowych niedoskonałości. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy jak lakier, szyby (bezapelacyjnie najlepszą powłoką Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), detale itp itd. Najważniejsze, na sam lakier zaaplikowaliśmy maksymalnie grubą natryskową warstwę kompozytu ceramicznego Ceramic Spray Coat (100% powłoki na aucie) z dodatkową warstwą GlassCoat, która zapewni ochronę, zminimalizowane brudzenie oraz ułatwione do maksimum mycie. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się terenowym Jeep'em Wrangler. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (DLUX), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Jeep nabrał perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Podszybie - Grill przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne - Słupki - Klapa tylna - Ramka dookoła szyby czołowej Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad salonowo nową KIA Niro, która trafiła do nas w celu zabezpieczenia lakieru pakietem powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia, następnie lakier przeszedł delikatną korektę w celu usunięcia po salonowych niedoskonałości. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy jak lakier, szyby (bezapelacyjnie najlepszą powłoką Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), detale itp itd. Najważniejsze, na sam lakier zaaplikowaliśmy maksymalnie grubą natryskową warstwę kompozytu ceramicznego Ceramic Spray Coat (100% powłoki na aucie) z dodatkową warstwą GlassCoat, która zapewni ochronę, zminimalizowane brudzenie oraz ułatwione do maksimum mycie. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się BMW X7 naszego stałego klienta. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (DLUX), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Porsche nabrało perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Zderzak przedni - Pełna maska - Błotniki przednie - Lampy oraz lusterka - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Progi - Błotniki tylne ze słupkami - Klapa tył - Zderzak tylny Zapraszamy do zdjęć z prac i efektu końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad czarny Porsche 911, z już większym przebiegiem, które trafiło do nas w celu odświeżenia oraz zabezpieczenia lakieru pakietem powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia, następnie lakier przeszedł korektę w celu usunięcia zmatowień lakieru oraz swirli. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy jak lakier, szyby (bezapelacyjnie najlepszą powłoką Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), detale itp itd. Najważniejsze, na sam lakier zaaplikowaliśmy maksymalnie grubą natryskową warstwę kompozytu ceramicznego Ceramic Spray Coat (100% powłoki na aucie) z dodatkową warstwą GlassCoat, która zapewni ochronę, zminimalizowane brudzenie oraz ułatwione do maksimum mycie. Nie zapomnieliśmy także zająć się całym wnętrzem, materiały zostały wyprane, skóry i plastiki wyczyszczone i zaimpregnowane, dzięki temu wygląda ponownie jak nowe. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto odmieniło się nie do poznania oraz przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru i maksymalnym blaskiem. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Nissanem GTR, który przyjechał do nas z zerowym przebiegiem na lawecie wprost z salonu. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (DLUX), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy GTR nabrał perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni wraz z detalami - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi - Błotniki tylne ze słupkami - Zderzak tylny z dyfuzorem - Klapa tylna ze spojlerem - Dach - Progi - Szyba czołowa Zapraszamy do zdjęć z prac i efektu końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad salonowo nową KIA Stinger, która trafiła do nas w celu zabezpieczenia lakieru pakietem powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia, następnie lakier przeszedł delikatną korektę w celu usunięcia po salonowych niedoskonałości. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy jak lakier, szyby (bezapelacyjnie najlepszą powłoką Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), detale itp itd. Najważniejsze, na sam lakier zaaplikowaliśmy maksymalnie grubą natryskową warstwę kompozytu ceramicznego Ceramic Spray Coat (100% powłoki na aucie) z dodatkową warstwą GlassCoat, która zapewni ochronę, zminimalizowane brudzenie oraz ułatwione do maksimum mycie. Zajęliśmy się, także całym wnętrzem, które zostało zaimpregnowane w każdym szczególe z naciskiem na impregnację el. skórzanych oraz alkantary. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Mercedesem AMG C63 naszego stałego klienta. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Mercedes nabrał perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Zderzak przedni - Klosze lamp - Błotniki przednie - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Błotniki tylne ze słupkiem - Zderzak tylny z dyfuzorem - Klapa tylna ze spojlerem - Dach oraz słupki B/C - Lusterka - Szyba czołowa Zapraszamy do zdjęć z prac i efekt końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad Audi A7, z już większym przebiegiem, które trafiło do nas w celu odświeżenia oraz zabezpieczenia lakieru pakietem powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia, następnie lakier przeszedł korektę w celu usunięcia zmatowień lakieru oraz swirli. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy. Audi zostało zabezpieczone topowym pakietem powłok firmy GTECHNIQ, na lakier zaaplikowaliśmy najmocniejszą powłokę Crystal Serum ULTRA + EXO. Szyby otrzymały powłokę hydrofobową C1 a felgi C5 wheel armour. Nie zapomnieliśmy także zająć się całym wnętrzem, materiały zostały wyprane, skóry i plastiki wyczyszczone i zaimpregnowane, dzięki temu wygląda ponownie jak nowe. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto odmieniło się nie do poznania oraz przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru i maksymalnym blaskiem. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad BMW X5, z już większym przebiegiem, które trafiło do nas w celu odświeżenia oraz zabezpieczenia lakieru pakietem powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia, następnie lakier przeszedł korektę w celu usunięcia zmatowień lakieru oraz swirli. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy jak lakier, szyby (bezapelacyjnie najlepszą powłoką Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), detale itp itd. Najważniejsze, na sam lakier zaaplikowaliśmy maksymalnie grubą natryskową warstwę kompozytu ceramicznego Ceramic Spray Coat (100% powłoki na aucie) z dodatkową warstwą GlassCoat, która zapewni ochronę, zminimalizowane brudzenie oraz ułatwione do maksimum mycie. Nie zapomnieliśmy także zająć się całym wnętrzem, materiały zostały wyprane, skóry i plastiki wyczyszczone i zaimpregnowane, dzięki temu wygląda ponownie jak nowe. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto odmieniło się nie do poznania oraz przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru i maksymalnym blaskiem. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!

Połączenie bezbarwnych samo-regeneracyjnych folii oraz powłok ceramicznych staje się powoli standardem w idealnym zabezpieczeniu nowego auta. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się nowym BMW X5. Auto zostało przez nas maksymalnie zabezpieczone przed wszystkimi możliwymi uszkodzeniami. Wykorzystane do tego zostały najlepsze na rynku bezbarwne folie ochronne SunTek Ultra PPF oraz natryskowa powłoka ceramiczna. Oczywiście prace rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia całego nadwozia z naleciałości oraz delikatnej korekty lakieru w celu usunięcia potransportowych/posalonowych niedoskonałości. Następnie przystąpiliśmy do aplikacji bezbarwnych folii ochronnych na najbardziej narażone na mocne uszkodzenia el. auta, oczywiście zdecydowaliśmy się jak zawsze wybrać produkt bezkonkurencyjny i nowoczesny na rynku, czyli folie regeneracyjne SunTek Ultra PPF. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy w natryskowy sposób grubą warstwę powłoki ceramicznej, pokrywając ją dla maksymalnego efektu wizualnego powłoką GlassCoat, która na końcu została utwardzona w odpowiedniej temp. lampami IR. Oczywiście zajęliśmy się, także zabezpieczeniem pakietem powłok wszelkich innych elementów jak szyby (Gtechniq G1), felgi (grafen), lampy czy elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy BMW nabrało perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostały elementy auta głównie w celu ochrony przed mocnymi mechanicznymi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Maska - Błotniki przednie - Zderzak przedni - Lampy - Szyba czołowa - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Progi

Zabezpieczenie frontów aut bezbarwnymi foliami ochronnymi staje się powoli standardem, coraz częściej także zabezpieczane w ten sposób są auta w całości co daje do tego czasu nieosiągalne perfekcyjne zabezpieczenie i efekt wizualny. Tym razem mieliśmy przyjemność zająć się Porsche Panamera. Decyzja wz. z zabezpieczeniem padła na bezkompromisowe połączanie znakomitych bezbarwnych folii ochronnych SunTek Ultra PPF z 10 letnią gwarancją oraz pakietu powłok ceramicznych. Standardowo prace zaczęliśmy od bardzo dokładnego oczyszczenia nadwozia z wszelkich naleciałości. Kolejno zajęliśmy się inspekcją lakieru i skorygowaniem oraz doprowadzeniem go do możliwej perfekcji. Po przygotowaniu przeszliśmy do zabezpieczenia każdego cm auta, najpierw aplikując bezbarwne folie ochronne. Folie zazwyczaj aplikuje się na najbardziej narażone el. auta jak przód, tym razem zdecydowaliśmy się praktycznie całe auto pokryć najlepszymi na świecie regeneracyjnymi foliami SunTek Ultra aby uzyskać 100% ochronę lakieru, który będzie całkowicie izolowany od środowiska zewnętrznego i nic nie będzie wstanie go uszkodzić. Po aplikacji folii przeszliśmy do zabezpieczania wszelkich el. auta powłokami, zaaplikowaliśmy pakiet powłok na całe auto, folie, szyby (Gtechniq G1), felgi (DLUX), elementy nielakierowane, a także całe wnętrze wraz z zaimpregnowaniem delikatnych skór. Po kilkudziesięciu godzinach pracy Porsche nabrało perfekcyjnego wyglądu, połysku oraz co najważniejsze najmocniejszej praktycznie pancernej ochrony na lata. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji! Oklejone zostało praktycznie całe auto w celu ochrony przed wszelkimi uszkodzeniami jak np. odpryski od kamieni, piaskowanie od żwiru drogowego, mocniejszymi rysami, obiciami czy nawet drobnymi obcierkami parkingowymi. Dokładnie oklejone zostały: - Zderzak przedni - Pełna maska - Błotniki przednie - Lampy oraz lusterka - Drzwi przednie - Drzwi tylne - Progi - Błotniki tylne ze słupkami - Klapa tył - Zderzak tylny Zapraszamy do zdjęć z prac i efektu końcowego, jak widać folia posiada bardzo duży połysk i przejrzystość dzięki czemu jest praktycznie nie zauważalna

Witamy. Tym razem chcemy przedstawić fotorelację z prac nad salonowo nową Alfa Romeo Stelvio, która trafiła do nas w celu zabezpieczenia lakieru pakietem powłok ceramicznych. Prace nad nadwoziem rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia, następnie lakier przeszedł delikatną korektę w celu usunięcia po salonowych niedoskonałości. Po tych czynnościach przeszliśmy do aplikacji powłok na wszelkie elementy jak lakier, szyby (bezapelacyjnie najlepszą powłoką Gtechniq G1), felgi (powłoka grafenowa), detale itp itd. Najważniejsze, na sam lakier zaaplikowaliśmy maksymalnie grubą natryskową warstwę kompozytu ceramicznego Ceramic Spray Coat (100% powłoki na aucie) z dodatkową warstwą GlassCoat, która zapewni ochronę, zminimalizowane brudzenie oraz ułatwione do maksimum mycie. Dzięki detailingowi oraz finalnemu pokryciu ceramiką auto przez długi czas będzie cieszyło oko idealną prezentacją lakieru. Zapraszamy do szerokiej fotorelacji i zdjęć efektu końcowego!

Zapraszamy także wszystkich, którzy chcą odmienić wizualnie swoje auto. Tutaj przykładowa zmiana koloru nowego BMW X6M z koloru srebrnego na satynowy czarny. Dodatkowo grill oraz boczne wloty zostały oklejone na czarny połysk.